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2020全免费观看三级款奇骏探索津港越野营地之非凡驭鉴

时间:2020-09-03 22:06来源: 作者:admin 点击: 56 次
内容提要:7月15日,NISSAN奇骏好客节真四驱极限挑战,媒体试驾环节在津港越野训练场地如期举行。   7月15日,NISSAN奇骏好客节真四驱极限挑战,媒体试驾环节在津港越野训练场地如期举行。   对于忙碌的媒体人来说,充满激擎的驾乘体验真的很难得,此次奇骏真四驱极限挑战试驾,吸引了十

内容提要:7月15日,全免费观看三级NISSAN奇骏好客节真四驱极限挑战,媒体试驾环节在津港越野训练场地如期举行。

  7月15日,NISSAN奇骏好客节真四驱极限挑战,媒体试驾环节在津港越野训练场地如期举行。

  对于忙碌的媒体人来说,充满激擎的驾乘体验真的很难得,此次奇骏真四驱极限挑战试驾,吸引了十几家主流媒体到场参与。2020款奇骏在试驾现场如何展现强大的驾控实力?试驾的媒体嘉宾能否深刻感受到真四驱的燃擎与魅力?我们拭目以待

  智勇本色·激擎一触即燃

  津港越野训练场是一个标准的越野车障碍场地,青娱乐网站训练场内恶劣的路况与大大小小不同的障碍,对试驾车辆是个不小的挑战。当然对于拥有真四驱的奇骏来说,或许这一切都变得简单起来。

  在开始场地试驾前,场地专业试驾教练,详细讲解了奇骏的产品性能,2020款奇骏配备了4×4-i智能全模式四驱系统,三种模式随意切换,青娱乐极品视觉盛宴轻松摆脱恶劣路况的困扰,同时超智驾驾驶辅助以及日产智联等功能,让配置更具人性化。让现场媒体来宾对接下来的奇骏场地试驾环节充满了期待,纷纷跃跃欲试,激擎即将一触即燃。

  真四驱·玩转极限挑战

  砂石三联骆峰

  专业的沙石三连驼峰,考验的不仅仅是奇骏的接近角和离去角的角度,更是对驾驶者操控的一种挑战。

  波形路况

  近乎于极限交叉轴体验的圆形路况,日本毛片B-LSD电子制动差速锁,凭借其稳定的动力传输,表现非凡

  碎石路面

  极限碎石路况,让奇骏智能四驱,底盘通过性,展现的淋漓尽致

  极限跷跷板

  极限跷跷板,考验车辆爬坡能力、悬挂承受能力及下坡时陡坡缓降系统,2020款奇骏不费任何吹灰之力,轻轻松松完成挑战

  9米连续绕桩

  连续的极限驾控操作,将奇骏的澎拜动力同底盘的稳定性尽情释放

  也许今天最有难度的就是极限驼峰的挑战,但是奇骏确实没让在场的试驾媒体失望,以轻松的姿态,完成了场地试驾中最难的极限挑战。再次向在场的媒体嘉宾证明了,真四驱·不是谁都行!

  尽擎绽放·让征服更从容

  由于场地的复杂性,竞品车辆在场地试驾中,显得多少有些挣扎。而2020款奇骏在与竞品车辆的场地对比试驾中,以其强劲的动力和真四驱的硬实力驾控优越表现,勇冠三军,独占鳌头。

  面对恶劣路况时,将智能全模式四驱调整至 LOCK模式(此时VDC系统必须打开),系统自动将前后轮扭矩分配保持在50: 50左右,轻松摆脱各种恶劣路况的困扰,让征服更从容。

  通过一天的激擎试驾,大家对2020款奇骏的真四驱强劲越野实力,纷纷竖起了大拇指。智勇兼备,本色如一。这是2020款奇骏传承的精神,追求极致,创新不止,是东风日产历久弥新的精神荣耀,2020款奇骏,用其超强的产品力征服了在场所有的媒体观众, 用其标新立异的风尚引领着中型SUV车型的风尚标。

  非凡之路,即是征服之路;征服之路,即是2020款奇骏挑战之路!

(责任编辑:)
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